İKİ ZIRHLININ HİKAYESİ
U 21 in büyük başarısı: Binbaşı Otto Hersing’in komuta ettiği Alman denizaltısı U 21 Geliboluya yapılan çıkartma günü olan 25 nisanda Almanyadan yola çıkar. Cebelitarık'ı geçen U 21 Akdenizde peşine düşen Fransız muhriplerini güçlükle atlatır ve nihayet Kabatepe açıklarındadır ve savaşın tam ortasındadır.
Bu sırada İngiliz donanmasının elit zırhlılarından biri olan H.M.S Triumph Türk siperlerine yaptığı günlük rutin bombardımanı yeni tamamlamış ve öğle paydosu vermiştir.
H.M.S Triumph 
U 21 süvarisi sabırlı bir savaşçıdır.Hücum için uygun fırsatı bekler. Periskobundan zırhlıya 300m kadar yaklaştığını görünce torpidosunu ateşler.
Triumph batarken savaş durur. Kabatepe sırtlarından geminin batışını seyredenler arasında Çanakkale Kuzey gurubu Komutanı Esat Paşa da vardır.
Bu sırada kumsalda müttefik askerleri arasında öfke,panik ve hiddet vardır. Türk tarafında ise zafer çığlıkları yükselir.
Hemen yanıbaşlarında bir denizaltının varlığı müttefikleri müthiş rahatsız eder.Komutan de Robeck tüm savaş gemilerini İmroz adasına çağırır.
Denizde sükünet yalnızca bir gün sürer. 26 mayıs ta donanmanın çekilişinin karada asker üzerindeki etkilerini azaltmak ve moral bozukluğunun giderilmesi için birkaç küçük gemi ve H.M.S. MAJESTİC Helles burnuna geri gönderilir. 
Kraliyet donanmasını en yaşlı gemisi adeta gözden çıkarılmıştır.
Majestic in batırılacağından herkes okadar emindir ki o gece geminin ambarlarındaki şampanyaları ziyan olmasın diye içip bitirirler.
U 21 ise derinlerde avını bekler. 27 mayıs sabahı avcı saldırır.
Bu defa tanık başkomutan Ian Hamilton dur. "Alman denizaltı gemisi, tam yüklü şileplerle nakliye gemileri arasından, torpidosunu Majestic'e pek mahirane nişanlamış; tıpkı sultanın haremden en güzel cariyesini seçişi gibi’’ der.
1885 yılında Portsmouth Dockyard tezgahlarında yapılmış olan 14900 ton luk zırhlı bügün Seddülbahir açıklarında 18-30m derinlikte sökülmüş parçalanmış ve talan edilmiş halde bulunmakta, ancak dedelerimizi öldüren bu gemiye dalınca insan zaman tünelinden geçerek 1915' e geri gidiyor. Geminin içinde patlamamış duran 12 inch lik top mermileri var.
Dr. Mehmet Y. UYSAL 
